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目前，广州市2万台巡游出租车已完成调表工作。广州市交委今日在市政府定期新闻发布会上表示，调价以后，出租车司机月均收入出现显著变化。目前也正引导企业开展收入分配机制改革，探索利用互联网技术，彻底打破过往“份子钱”这种简单粗暴的经营管理模式。
据广州市交委通报，今年以来，广州市发改委等部门联合开展了巡游出租车运价优化调整，目前已完成广州市2万台巡游车的调表工作。调表之后，司机收入状况出现显著变化。 广州市交委主任 陈小钢“我们初步测算，调表以后出租车单车双班就是两个驾驶员，月均收入均增加3500元以上，对我们驾驶员的营运积极性起到了明显的激励作用同时也吸引了部分优质驾驶员的回流。”
针对此前市民反映较多的出租车拒载、议价等问题，陈小钢表示，乘客和出租车行业之间的信任需在全民共同的努力下重建，呼吁市民和司机都给予彼此更多的理解尊重，共同促进行业健康发展。
在推进出租车行业改革方面，目前市公交集团已选取首批200台车开展司企收入分配机制改革的试运营，建立风险共担，利润合理分配的新型司企收入分配机制。
“份子钱”制度有望在广州实现改革。陈小钢透露，广州市交委正引导企业利用互联网技术探索一种全新司企分配模式，改变过去通过“份子钱”简单粗暴的管理方式来运营企业的办法，改变以往企业收取固定承包费“旱涝保收”，而司机得不到公平的收入待遇的情况。
停车方面，《广州市停车场条例》将于今年10月1日开始施行。对于道路停车泊位，广州市交委表示将实行政府直接监管模式，逐步恢复收费。
广州市交委主任 陈小钢“道路泊位由政府统一规划和设置收取的停车费作为行政事业性收费，全额上缴财政实行收支两条线管理在收费方式上将依托电子收费方式分布建设路内停车智能管理系统。”
市交委表示，此举旨在逐步实现“公平使用、有序停放、便捷缴费、公开透明”的管理目标。 来源：广东电视台
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发表于 2018-6-13 08:58:39
