5月15日，从茂名城市排水防涝治理工程项目部获悉，当前该工程进入冲刺收官阶段，其中城区排水防涝工程逾九成完工。
近年来，茂名多次遭遇极端天气影响，面临着较大的内涝风险，排水防涝治理迫在眉睫。2024年7月，茂名市针对内涝与排涝实施两个工程。其一是城市排水防涝治理工程（下称“工程”），涵盖北组团城市内涝治理项目（一期）。其二是中心城区排涝通道改造工程（一期），覆盖全城易涝点，通过新建大型雨水箱涵、升级泵站、清淤河道等措施，构建覆盖全城的排水系统。
站北一路箱涵底板钢筋绑扎，该箱涵尺寸为6米×2米。
截至目前，城区工程箱涵管网累计完成总进度94%，新建约9km雨水箱涵和约7km排水管道相互连通。这些箱涵管网因地制宜作了差异化设计，在低埒河治理段箱涵为6×2米，在官山二路则为5×2米，人民中路达7×2米，契合了相应区域的排水流量需求。
尽管项目尚未全部完工，但已建成的排水设施已经在发挥作用。据工程施工方孟庆鑫观察，在近期降雨过程中，官渡一路、官山路、双山路等路段排水速度加快。
5月10日，雨天时的官渡一路路面。
除了在城区路面下方完善的排水系统，泵站等城市排涝关键设施也在升级提效。工程新建4座泵闸和改造升级2座泵闸，均配备“水位感应+自动启闭”智能系统。
“当感应到水位过高时，闸门自动关闭并启动强排模式，通过大功率水泵将内涝水抽排至小东江，有效解决城区内涝情况。”孟庆鑫举例，位于新湖公园西侧的3号湖泵站已于4月25日完成改造并投入试运行，排水流量从18.9立方米/秒提升至60立方米/秒，效率提升超3倍。
新湖公园西侧3号湖泵站试运行。
随着工程进入尾声，路面恢复工作正在抓紧推进。除站北一路在加快推进和双山一路、双山二路、城南路及部分十字路口正在收尾施工，其余路段均已恢复正常。
路面恢复施工。
“项目建设涉及国防光缆、燃气管道、电力管线、通信线路和供水等多个方面，需要与多部门协调，这些协调工作耗时较长。”工程相关负责人说，“当前工程正全力推进，对施工期间给市民带来的不便深表歉意，希望市民继续给予支持与理解。”
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